I dazi di Trump sulle importazioni
dal Messico e dal Canada rischiano di cancellare 5,88 miliardi
di dollari di utili operativi per i grandi produttori europei e
le più colpite sarebbero Stellantis e Volkswagen se non verranno
attuate misure di mitigazione. E' quanto riportano gli analisti
di Bloomberg Intelligence.
Le case automobilistiche europee, tra cui anche Bmw e
Mercedes, producono in Messico e vendono negli Usa 620.000
veicoli, mentre Stellantis importa anche dal Canada circa
170.000 unità. Nel dettaglio sono 417 mila veicoli Stellantis,
301 mila Volkswagen, 59 mila Bmw e 516 mila Mercedes. E si
traduce in un impatto sull'ebit di 3,44 miliardi per Stellantis,
di 1,77 miliardi per Volkswagen, di 552 milioni per Bmw e di 123
milioni per Mercedes.
"Le case automobilistiche dell'Ue hanno la possibilità di
spostare la produzione negli stabilimenti statunitensi, ma
questo richiederà tempo e comporterà costi più elevati" spiegano
gli analisti che stimano in 3.500 dollari per veicolo,
complessivamente un costo di quasi 2,8 miliardi. Se invece, ma
gli analisti ritengono improbabile l'ipotesi, il costo venisse
trasferito sugli acquirenti, le case automobilistiche dovrebbero
aumentare i prezzi dei veicoli fino a 10.000 dollari.
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