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"Il SoutH2 Corridor, la dorsale
dell'idrogeno che consentirà di trasportare l'idrogeno verde
prodotto in Nord Africa verso il cuore dell'Europa, rappresenta
l'esempio concreto della strategicità dell'area del Mediterraneo
non solo per l'Italia ma per tutta l'Europa". Lo afferma
Domenico Maggi, Director International Relations and European
Affairs di Snam, presente alla X edizione di 'Rome Med -
Dialoghi Mediterranei', evento organizzato da Farnesina e Ispi
"L'ambizioso progetto - ha aggiunto - vede Snam, insieme ai Tso
di Austria e Germania, attivamente coinvolta nella
pianificazione di un'iniziativa europea di punta per la
decarbonizzazione, incentrata sul bacino del Mediterraneo. Il
SoutH2 Corridor è una rete di gasdotti lunga 3.300 km dedicata
al trasporto di idrogeno, che collega il Nord Africa, l'Italia,
l'Austria e la Germania. Sfruttando in parte la rete di gasdotti
esistenti sarà garantito un approvvigionamento competitivo che
grazie a questa infrastruttura potrebbe coprire il 40%
dell'obiettivo dell'Unione Europea per l'importazione di
idrogeno verde ovvero circa 10 milioni di tonnellate/anno. Il
progetto rappresenta un esempio chiaro di cooperazione
regionale, coinvolgendo governi europei e extraeuropei,
impegnati attivamente nelle interlocuzioni per implementare
un'economia dell'idrogeno in grado di connettere la regione
mediterranea e l'Ue". Maggi ha poi fatto riferimento alle linee
guida contenute dai rapporti Letta e Draghi che hanno indicato
all'Ue la via da seguire per finanziare la transizione
energetica, anche tramite gli eurobonds, uno strumento
finanziario innovativo in grado di mobilitare capitali per
iniziative su larga scala.